Caractéristiques et prix
CB500 Hornet E-Clutch 2026
Caractéristiques
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Alésage x Course (mm)
67 mm x 66,8 mm
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Moteur Type
Bicylindre parallèle 4 temps, double arbre à cames en tête (DOHC), refroidissement liquide
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Cylindrée du moteur (cm³)
471 cc
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Démarrage
Electrique
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Taux de compression (X:1)
10,7:1
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Puissance max. (kW à tr/min)
35 kw (47hp) à 8'500 tr/min
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Couple maximal (Nm à tr/min)
43 Nm à 6'500 tr/min
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Niveau sonore stationnaire (dB)
89 dB (A)
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Capacité d'huile (l)
3,2 L
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Vitesse maximale (km/h)
176 km/h
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Frein avant
Double disque ⌀ 296 mm, épaisseur 4 mm, étriers Nissin à montage radial, 4 pistons
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Frein arrière
Disque simple 240 x 5 mm avec étrier à piston unique
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Pneus avant
120/70ZR 17M/C (58W)
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Pneus arrière
160/60ZR 17M/C (69W)
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Jante avant
17M/C X MT3,5 en aluminium coulé à 5 branches en Y
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Jante arrière
17M/C X MT4,5 en aluminium coulé à 5 branches en Y
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ABS System
2 canaux
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Dimensions (mm)
2 080 mm x 800 mm x 1 060 mm
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Connectivité
Roadsync
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Instrumentation
Écran TFT 5” personnalisable avec compteur, compte-tours, horloge, rapport engagé et témoin de passage de rapport
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Feux arrière
LED
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Type
AGM
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Additional Features
ESS
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Type d'embrayage
Multidisque à bain d’huile, embrayage assisté et à glissement limité, Honda E-Clutch
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Type de transmission
6 rapports
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Transmission finale
Chaîne
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Carburation
Injection électronique PGM-FI
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Contenance du réservoir de carburant (l)
17,1 L
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Émissions de CO2 WMTC (g/km)
80 g/km
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Consommation de carburant (l / 100 km)
3,5L/100km
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Suspension avant Type
Fourche inversée Showa SFF-BP ⌀ 41 mm
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Suspension arrière : Type
Monoamortisseur Pro-Link, précharge réglable sur 5 positions, bras oscillant en acier creux
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Contrôle de couple Honda (HSTC)
Oui
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Capacité de la batterie (V / Ah)
12 V 7,4 Ah
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Phare / Feu arrière
LED
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Type de cadre
Type "diamant" en acier
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Empattement (mm)
1 410 mm
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Hauteur de selle (mm)
785 mm
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Garde au sol (mm)
145 mm
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Angle de chasse (°)
25,5°
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Chasse (mm)
102 mm
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Rayon de braquage (m)
2,7 m
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Poids en ordre de marche (kg)
191 kg
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Alésage x Course (mm)
67 mm x 66,8 mm
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Moteur Type
Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, double arbres à came en tête, 8 soupapes
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Cylindrée du moteur (cm³)
471 cc
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Démarrage
Electrique
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Taux de compression (X:1)
10.7:1
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Diam. corps d'injection
34 mm
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Puissance max. (kW à tr/min)
35kW (47,5 ch) / 8,600 Tr/min
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Couple maximal (Nm à tr/min)
43 Nm / 6 500 Tr/min
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Niveau sonore stationnaire (dB)
Lurban 73.5dB Lwot 76.8dB
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Capacité d'huile (l)
3.2 L
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Frein avant
Double disques de 296 mm x 4 mm avec étriers à deux pistons Nissin à montage radial
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Frein arrière
Disque simple de 240 mm x 5 mm avec étrier à piston unique
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Dimension pneu avant
120/70ZR17M/C (58W)
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Dimension pneu arrière
160/60ZR17M/C (69W)
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Jante avant
17M/C X MT3.5 5Y bâtons aluminium
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Jante arrière
17M/C X MT4.5 5Y - bâtons aluminium
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Dimensions (mm)
2 080 mm X 800 mm X 1 060 mm
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Connectivité
Honda RoadSync
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Instrumentation
Compteur TFT 5 pouces avec informations personnalisable, comprenant le compteur de vitesse, le tachymètre, l'horloge, la position de la vitesse, l'indicateur de rapport engagé.
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Prise USB
Non
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Prise 12V
Disponible en option
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Feux arrière
LED
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Système de sécurité
HISS
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Type d'embrayage
Multidisque à bain d'huile
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Type de transmission
6 rapports
-
Transmission finale
Chaîne
-
Carburation
Injection électronique PGM-FI
-
Contenance du réservoir de carburant (l)
17.1 L
-
Émissions de CO2 WMTC (g/km)
80 g/km
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Consommation de carburant (l / 100 km)
28.6km/L / 3.5l/100km
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Type d’ABS
2 canaux
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Suspension avant Type
Fourche Showa ø 41 mm SFF-BP
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Suspension arrière : Type
Mono-amortisseur Prolink avec réglage de précharge 5 niveaux
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Contrôle de couple Honda (HSTC)
Oui
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Capacité de la batterie (V / Ah)
12v 7.4Ah
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Phare / Feu arrière
LED
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Signal de freinage d'urgence (ESS)
Oui
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Type de cadre
Type "Diamant" en acier
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Empattement (mm)
1 410 mm
-
Hauteur de selle (mm)
785 mm
-
Garde au sol (mm)
145
-
Angle de chasse (°)
25.5°
-
Chasse (mm)
102 mm
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Rayon de braquage (m)
2.7
-
Poids en ordre de marche (kg)
188 kg