La CB125R offre un concentré de performances avec une silhouette élégante, offrant une expérience de conduite unique aux nouveaux pilotes. Elle fait partie de la gamme Neo Sports Café, tout comme l’incroyable CB1000R, et se distingue par son style audacieux et son cadre en acier tubulaire. Le tableau de bord LCD à la technologie de pointe et l’éclairage Full LED sont des fonctionnalités haut de gamme, mais ce qui retiendra particulièrement votre attention, c’est la puissance supplémentaire du nouveau moteur à double arbre à cames de 125 cm³ et la précision de la suspension des fourches USD Showa SFF-BP.
Grâce à son minimalisme, plus vous piloterez la CB125R, plus votre confiance augmentera. Alors que sa taille compacte la rend facile à manier, ses caractéristiques de grosse moto sont idéales pour découvrir le monde de la moto. Le tout nouveau moteur monocylindre 4 V à double arbre à cames produit une puissance et un couple de pointe supplémentaires de 1,2 kW et de 1,6 Nm grâce à une boîte à six rapports à changement rapide. La mise à niveau du moteur s’accompagne de fourches avant USD Showa SFF-BP USD de 41 mm, une spécification de qualité supérieure que vous trouverez sur nos plus grosses motos. Elles offrent un contrôle et une direction précis. Le tout est complété par des pneus de bonne dimension et un étrier de frein avant à montage radial avec ABS commandée par une unité de mesure d’inertie (IMU). Si vous êtes prêt à passer au niveau supérieur, c’est le moment.
Découvrez les fonctionnalités haut de gamme de cette moto Neo Sports Café de 125 cm³.
Pour un plaisir de conduite pur, elle est dotée d’une puissance maximum de 11 kW et d’un couple maximal de 11,6 Nm pour partir à la découverte. La vitesse maximale s’élève à 120 km/h, avec une réactivité de l’accélérateur inégalée à tous les régimes grâce à l’injection de carburant PGM-FI.
.jpg/_jcr_content/renditions/c4.jpg)
Cette suspension de niveau exceptionnel est pour la première fois utilisée sur une moto de 125 cm³. Un amortisseur à séparation de pression dans l’une des tubulures de fourche et un mécanisme à ressort dans l’autre assurent des performances d’amortissement élevées tout en économisant du poids. Grâce à l’utilisation d’un piston de plus grande taille, le résultat est une meilleure sensation, une meilleure absorption des chocs et un meilleur contrôle.
Les modèles Neo Sports Café Honda sont conçus pour se démarquer. À l’avant se trouve un phare rond distinctif, équipé d’une lunette de couleur métallique, qui comprend un feu de jour, offrant une meilleure visibilité aux autres usagers de la route. De plus, les clignotants sont à LED.
L’affichage numérique à écran LCD toutes fonctions mince (seulement 23,5 mm pour 230 g) montre la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant et comprend un indicateur de rapport engagé. Tous les témoins d’avertissement s’affichent dans sa partie supérieure.
Le frein avant est composé d’un étrier à deux pistons à montage radial et d’un disque flottant de 296 mm, associés à un étrier arrière à un seul piston et un disque de 220 mm. Une unité de mesure d’inertie (IMU) commande l’ABS à deux voies pour assurer un fonctionnement équilibré, avant-arrière, dans toutes les conditions de conduite.
Le plaisir de la conduite. Chaque modèle de la gamme, les monocylindres CB125R et CB300R et les modèles à quatre cylindres CB650R et CB1000R, offre des performances palpitantes, tant au niveau du moteur que du châssis. Mais ce n’est pas tout. Chacun d’entre eux est doté de caractéristiques haut de gamme avec un accent mis sur la qualité du matériel. Sans oublier le style. Les modèles Neo Sports Café se distinguent par leur ingénierie d’une élégante simplicité, audacieuse et d’une beauté brute. Vous êtes fier d’en être le propriétaire.
Vous apprendrez tout ce que vous devez savoir sur la CB125R
