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CB1000 Hornet

Plus percutante que jamais

Notre gamme Hornet est au complet et la cheffe de la ruche est là, prête à frapper fort. La nouvelle CB1000 Hornet est équipée d’un moteur quatre cylindres conçu pour avaler le bitume avec une puissance inégalée dans sa catégorie. L'accélérateur électronique offre un contrôle précis tandis que les suspensions font appel à une fourche inversée réglable Showa SFF-BP de ø ainsi qu'à un monoamortisseur arrière avec système Pro-Link. Son agressivité de pur roadster est soulignée par deux projecteurs LED acérés, tandis que l’écran TFT couleur de 5 pouces et la connectivité Honda RoadSync témoignent de toute l’intelligence embarquée. Prêt à frapper fort ?

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Plein gaz

Rien n’est laissé au hasard. Une moto à l’état pur, aux lignes tendues et parfaitement définies. Prêt pour l’action, le style incisif et sans compromis de la CB1000 Hornet est porté par le regard perçant des 2 optiques LED super compactes, étroitement enveloppés dans une tête de fourche discrète. Le cadre noir constitue un élément de style à part entière, soulignant les lignes tout comme la boucle arrière de style treillis. Pour ajouter une touche agressive, le moteur, les roues et le bras oscillant sont également de couleur noire. Le réservoir musclé, signature de la Hornet, s’affine radicalement vers l’arrière pour souligner le caractère résolument sportif.

Un coup de poing puissant

L’ADN de la course se retrouve dans la CB1000 Hornet. Son moteur quatre cylindres double arbre de 999 cm3 développe une puissance de 112 kW à 11 000 tr/min et un couple de 104 Nm à 9 000 tr/min. Avec un taux de compression de 11,7 et de nouveaux pistons moulés sous pression, elle est très agréable à piloter de le conduire en ville comme sur route. Et les rapports de boîte, optimisés pour des accélérations instantanées, permettent à la CB1000 Hornet d’avaler les enchaînements de virages avec une facilité déconcertante.

Agilité tous azimuts

Elle est dotée d’un moteur incroyable. Le look du streetfighter hardcore. Mais la CB1000 Hornet est également conçue pour être maniable. De la jungle urbaine à la route sinueuse. Le cadre double longeron en acier affiche une géométrie portée vers l'avant et une rigidité en torsion augmentée de 70 % afin de proposer un comportement routier super dynamique, en entrée de virages comme lors des changements d'angles rapides. La partie-cycle est également équipée d'un amortisseur arrière Showa fonctionnant via Pro-Link ainsi que d'une fourche inversée réglable Showa SFF-BP de ø 41 mm. Vous bénéficiez également de la puissance de freinage exceptionnelle assurée par les étriers avant radiaux ø à quatre pistons et les disques flottants de ø 310 mm. Le large guidon et la position de conduite vous permettent de ne faire qu’un avec la moto.

Toujours au rendez-vous

La CB1000 Hornet a tout ce dont vous avez besoin. Grâce à la commande électronique des gaz Throttle By Wire (TBW), la puissance impressionnante du moteur est littéralement sous votre poignet droit. Et l'écran TFT couleur de 5 pouces permet une gestion intuitive des modes via un simple commutateur à 4 voies sur le guidon. Vous pouvez sélectionner les modes de conduite par défaut (Pluie, Standard et Sport) ou utiliser 2 modes utilisateur pour personnaliser entièrement votre conduite avec 3 niveaux de puissance moteur/frein moteur et 4 niveaux de contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) plus le contrôle de cabrage. L'écran dispose également de la connectivité Honda RoadSync, pour une navigation étape par étape à l'écran et tout le nécessaire depuis votre smartphone.

Cylindrée du moteur

1,000 cc
Poids à vide

212 kg
Puissance maximale

116 kW
Couple maximal

107 Nm

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Superbe moteur à quatre cylindres en ligne

C’est cela la puissance. Elle est conçue pour rouler à fond sur tous les rapports, vous faisant passer de la ville à la route en un tour de main.
Éclairage LED perçant

Le double projecteur LED affiche un regard intense, signature d’une face avant au style sans compromis. Tous les autres feux adoptent également une signature LED aux lignes acérées.
Écran TFT couleur haut de gamme de 5 pouces

Utilisation intuitive (avec commandes rétroéclairées) et connectivité smartphone ; il suffit de télécharger l'application Honda Roadsync pour la navigation à l'écran et toutes les autres fonctionnalités.
Modes de conduite avec contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC)

Choisissez entre Standard, Sport ou Pluie ou personnalisez entièrement votre conduite avec 3 niveaux de puissance moteur/frein moteur et 4 niveaux de contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) plus le contrôle de cabrage.
Maniabilité et agilité précises

Un freinage qui inspire confiance, une précision chirurgicale en virage. Le cadre à double longeron en acier équilibre la rigidité nécessaire pour gérer la puissance avec la souplesse requise pour une conduite en douceur.

Montez le son

Gain de performances

Le moteur de la Hornet SP délivre 4 kW de puissance maximale et 2 Nm de couple supplémentaires, exploités pleinement par le shifter rapide.

Suspensions améliorées

L’amortisseur arrière Öhlins® TTX36 Pro-Link ajuste automatiquement la précharge du ressort ; l’amortissement en compression et en détente est entièrement réglable.

Un freinage taillé pour la compétition

Les étriers radiaux Brembo Stylema® à quatre pistons mordent des disques flottants de 310 mm.

CB1000 Hornet

La CB1000 Hornet est dotée du même cadre et de la même fourche inversé Showa SFF-BP de ø 41 mm que la CB1000 Hornet SP. A l'arrière, elle remplace l'amortisseur Öhlins par une unité Showa de haute qualité. Sans oublier la puissance de freinage phéoménale assurée par les étriers avant radiaux Nissin à quatre pistons et les disques flottants de ø 310 mm.

Avec trois coloris en option (Rouge Grand Prix, Gris Iridium Mat Métallisé et Blanc Nacré Éblouissant), elle est prête à relever tous les défis, des trajets urbains aux routes secondaires les plus sinueuses. La Hornet la plus puissante que nous ayons jamais construite, mais aussi la plus percutante, est désormais disponible. Notre gamme est complète et prête pour vous.

Drag to rotate

Matte Iridium Grey Metallic

Standard

Votre CB1000 Hornet, à votre façon

Pack Sport

Améliore les performances et le style avec le système d'aide au changement rapide des rapports, le saute-vent, le carénage inférieur et le carénage de selle. La protection de réservoir contribue à préserver le réservoir au quotidien.
Pack Style

Des détails personnalisés exclusifs ajoutent une touche de style. La selle pilote en Alcantara renforce la finition premium, avec le bouchon de remplissage d’huile, le support de guidon, la grille de radiateur et les repose-pieds pilote. Les liserés de jantes sont la cerise sur le gâteau.
Pack Comfort

Meilleure confort par temps froid grâce aux poignées chauffantes et équipements de transport faciles à fixer composés d'une sacoche de réservoir et d'une sacoche de selle arrière.