Vue de trois quarts avant droit de la Honda CB1000R, à l'arrêt, au-dessus des montagnes

CB1000R

UN CARACTÈRE BIEN TREMPÉ

La Neo Sports Café a évolué. Entièrement repensée, du phare épuré au nouveau berceau en aluminium, la CB1000R arbore un look incisif et singulier. Et pour un look encore plus artisanal, la CB1000R Black Edition est l’incarnation du style grâce à sa conception unique.

ÉCOUTEZ-LA RUGIR

Elle produit une symphonie parfaitement orchestrée et pure à quatre cylindres. Tournez l'accélérateur de la CB1000R à fond et immergez-vous dans une sensation sonore unique et hautement optimisée (écouteurs recommandés).

UNE SENSATION.

La CB1000R, bien plus qu’une moto. Le plein de sensations. Faites le tour des caractéristiques et choisissez votre coloris.

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FONCTIONNALITÉS CARACTÉRISTIQUES

Observez plus en détails les incroyables finitions de la nouvelle CB1000R. Un croisement unique entre la Sport Naked et le style minimaliste de la Café Racer, qui ne passe pas inaperçu.

Un bijou en aluminium

Les déflecteurs de radiateur en aluminium bruni ont été rendus plus compacts et sont désormais tournés vers l’avant, un élément de design qui se reflète dans le berceau minimaliste.

Écran TFT 5 pouces avec système Honda de commande vocale de smartphone

Pour une gestion facile de la navigation, des appels, des messages et de la musique pendant que vous roulez (disponible uniquement avec les appareils Android™).

Moteur quatre cylindres en ligne exaltant

Génère une puissance maximum de 107 kW à 10 500 tr/min combinée à un couple de 104 Nm, et offre une réactivité tout en souplesse de l’accélérateur pour des accélérations vives.

Accélérateur à commande électrique (TBW)

L’accélérateur à commande électrique propose trois modes de conduite par défaut : STANDARD, PLUIE et SPORT. En outre, le mode UTILISATEUR permet une personnalisation complète à 3 niveaux de la puissance du moteur, du frein moteur et du contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC).

Suspension intégrale Showa

La fourche réglable à fonction séparée Big Piston (SFF-BP) Showa offre un contrôle optimal, tandis que l’amortisseur arrière s’ajuste en précharge et en détente et s’appuie sur un mono-bras oscillant.

Puissance de freinage

Les deux disques avant flottants de 310 mm avec étriers radiaux à 4 pistons, couplés à l’ABS, procurent une puissance et une sensation de freinage incroyables, à tout moment et en toutes circonstances.

Une sonorité excitante

Le système d’échappement 4-2-1 entoure le moteur et, au-delà de 5 500 tr/min, produit un son profond et grave qui témoigne de l’accélération exaltante lors de la montée en puissance.

Pleins phares

Tous les éclairages sont à LED. Le phare repensé attire l’œil avec son cerclage en aluminium et son profil épuré.

AFFÛTÉE ET FAROUCHE

L’essence de la moto.

Encore plus compacte et musclée, ses finitions au métal bruni qui font écho aux lignes agressives traditionnelles de la Café Racer feront que vous ne pourrez en détourner le regard.

Grâce à son style épuré et minimaliste, ce roadster est conçu pour le plaisir pur de la conduite. Les sensations et le son vous plongent au cœur de la vitesse. Après une sortie, les finitions entourant ce moteur quatre cylindres confèrent à la moto sa forme unique et sauront retenir votre attention.

Honda X-CB1000R, vue de trois quarts arrière droit, avec pilote, sur route

Côté droit de la Honda CB1000R, à l'arrêt, dans un bâtiment

Côté gauche de la Honda CB1000R, avec pilote, sur route, avec lever du soleil

LE CHOIX VOUS APPARTIENT.

L’époustouflante CB1000R ou la furtive CB1000R Black Edition. Choisissez la vôtre.

CB1000R

CB1000R Black Edition

Découvrez la Honda CB1000R Black Edition

PASSEZ AU NIVEAU SUPÉRIEUR

Choisissez le meilleur de la furtivité.

La CB1000R Black Edition exhibe un look encore plus sombre et plus sophistiqué. Mis à part quelques éléments en aluminium usiné, la moto est entièrement noire : le cerclage de phare, le pare-brise, les tubes de la fourche avant SFF-BP, les déflecteurs de radiateur et le cache de la boîte à air (avec finition anodisée), ainsi que le système d'échappement 4-2-1. Le réservoir de carburant et le capot de selle passager sont dotés d'un habillage de finition noir profond. De plus, le système réglable d’aide au changement rapide des rapports à 3 niveaux permet des changements de rapports immédiats.

Vue de trois quarts droit de la Honda X-CB1000R, avec pilote, sur route

SYSTÈME D’AIDE AU CHANGEMENT RAPIDE DES RAPPORTS RÉGLABLE

Le nouveau système réglable d’aide au changement rapide des rapports à 3 niveaux permet des passages de rapports instantanés sans embrayage, même à plein régime, et facilite également le rétrogradage. La sensibilité de la charge peut être réglée sur faible, modérée ou élevée.

GRILLE DU RADIATEUR

La protection contre les débris routiers est essentielle dans les environnements urbains et sur l’autoroute. La grille s'adapte parfaitement au radiateur d'origine et offre une réelle protection. Elle ajoute également un style industriel cool qui se marie parfaitement avec la CB1000R.

SELLE PRINCIPALE EN ALCANTARA

La touche finale parfaite pour rendre la CB1000R encore plus unique. Confectionnée en Alcantara pour une allure luxueuse, la selle principale offre à la fois un confort et une stabilité supplémentaires. Il existe également une selle passager en Alcantara assortie.

POIGNÉES CHAUFFANTES

Ce n’est pas parce que la météo se dégrade que vous devez arrêter de conduire. Lorsque la température chute, les fines poignées chauffantes vous permettent de garder vos mains au chaud en offrant une chaleur répartie sur l’ensemble de la poignée, ainsi qu’une commande intégrée pour régler la température.

KIT SACOCHE DE RÉSERVOIR

Une sacoche de 3 L simple et fonctionnelle adaptée au réservoir de carburant, avec une fixation stable qui ne perturbe pas la maniabilité. Inclut une poche transparente sur le dessus du sac pour faciliter le rangement d'un smartphone. Le kit de fixation pour sacoche de réservoir est nécessaire pour l'installation. Une housse de protection contre la pluie est incluse. Dimensions : 178 x 285 x 130 mm (l, L, H).

SACOCHE DE SELLE ARRIÈRE

Une sacoche extensible (15-22 L) simple et fonctionnelle, spécialement adaptée à la forme effilée de la selle arrière. Le kit de fixation pour sacoche de selle arrière permet une fixation facile et un montage stable. Une housse de protection contre la pluie est incluse. Dimensions standard : 355 x 365 x 243 mm (l, L, H).

HONDA MOTORCYCLES EXPERIENCE

Personnalisez chaque modèle Honda grâce à l’application Honda Motorcycles Europe. C’est facile. Choisissez la moto que vous souhaitez avoir et sélectionnez une couleur. Découvrez ensuite son look dans votre propre garage grâce à la réalité augmentée. Le catalogue d'accessoires intégré vous permet d'ajouter les pièces de votre choix. De plus, la chaîne YouTube Honda Motorcycles Europe fait désormais partie de l'application et propose de nombreuses vidéos.