Découvrez les équipements de la Prelude
Entrée et démarrage sans clé
Déverrouillez, démarrez et partez, sans sortir la clé de votre poche : un confort qui vous accompagne partout.
Vitres surteintées
Les vitres surteintées assurent une apparence plus sophistiquée tout en offrant un réel confort en réduisant l'éblouissement et en gardant un habitacle intérieur frais.
Jantes en alliage 19 pouces
La Prelude est dotée de superbes jantes en alliage de 19 pouces, améliorant à la fois l'esthétique et la dynamique de conduite.
Freins Brembo
Étriers de frein Brembo à double marquage qui ajoutent une touche sportive.
Phares à LED avec faisceau de conduite adaptatif
Les phares à LED et leur technologie de faisceau de conduite adaptatif offrent une visibilité exceptionnelle tout en ajustant automatiquement la luminosité pour éviter d'éblouir les autres conducteurs.
Profil arrière élégant
Les feux arrière présentent une disposition horizontale élégante qui s'étend sur tout le carénage arrière, créant un look unifié et futuriste.
Tableau de bord numérique de 10,2 pouces
Un tableau de bord numérique haute résolution de 10,2 pouces fournit des informations de conduite en temps réel sur un écran personnalisable.
Volant multifonctions
Contrôlez l'audio, les appels et les informations de conduite sans effort grâce à des boutons intuitifs placés à portée de main.
Confort d'une GT avec style
Les sièges en cuir finement travaillés et le volant en « D » au design ergonomique témoignent du soin apporté à l’expérience de conduite, rappelant le véritable héritage GT de la Prélude.
Palettes au volant
Pour ceux qui recherchent plus de contrôle, les palettes au volant vous permettent d'effectuer manuellement chaque changement de vitesse, amplifiant ainsi le plaisir de conduite avec des changements de vitesse plus prononcés et des sons de moteur sportifs.
Sellerie en cuir haut de gamme
Les sièges en cuir épousent vos formes avec précision, alliant confort et maintien. Les matériaux doux et les surpiqûres bleues soulignent une élégance subtile, transformant l’habitacle en un espace à la fois raffiné et apaisant.
Son immersif Bose®
Plongez dans une qualité sonore supérieure avec 8 haut-parleurs Bose haut de gamme, offrant une expérience audio riche et dynamique.
Système d'infodivertissement Honda CONNECT
Cet écran tactile réactif de 9 pouces est votre centre de commande pour la navigation, les médias et les paramètres du véhicule.
Chargement sans fil
Gardez vos appareils alimentés sans les tracas des câbles, grâce au chargeur sans fil intégré.
Application My Honda+
Transformez votre smartphone en une extension de votre voiture avec l'application My Honda+, offrant des fonctionnalités telles que le verrouillage/déverrouillage à distance, l'accès par clé numérique, les alertes de sécurité et l'assistance routière numérique.
Android Auto et Apple CarPlay
Connectez votre smartphone sans fil pour profiter de la musique, des messages et des applications directement sur l'écran.
Honda SENSING
Une suite de fonctions de sécurité intelligentes, notamment le régulateur de vitesse adaptatif et le système d'assistance au maintien dans la voie, qui aident à détecter les piétons, les cyclistes et les autres véhicules pour assurer votre sécurité.
Régulateur de vitesse adaptatif
Avertissement de sortie de voie (LDW)
Système d'assistance au maintien dans la voie
Atténuation de sortie de route
Assistance aux embouteillages
Capteurs de stationnement, avant et arrière
Des capteurs situés aux deux extrémités de la voiture vous alertent de la présence d'objets à proximité, ce qui rend le stationnement plus facile et plus sûr.
Groupe motopropulseur e:HEV Hybrid avancé
Grâce à son groupe motopropulseur e:HEV hybride, la Prelude offre une expérience de conduite à la fois performante et efficiente. Trois modes s’adaptent en permanence à votre style : électrique pour une accélération instantanée et silencieuse, hybride pour une réactivité sportive, et thermique pour les trajets à haute vitesse.
Performances hybrides auto-rechargeables
La Prelude est un véhicule hybride auto-rechargeable, combinant deux moteurs électriques, un moteur à essence et un système de freinage régénératif. Ce système ingénieux permet de recharger la batterie en roulant, sans jamais avoir besoin de la brancher. Contrairement à un hybride léger, la Prelude peut fonctionner en mode 100 % électrique, offrant une accélération instantanée au démarrage, comparable à celle d’un véhicule entièrement électrique.
Système d'amortissement adaptatif
La Prelude est équipée du même système d’amortissement adaptatif que la légendaire Civic Type R, conçu pour offrir un équilibre parfait entre précision de conduite et confort optimal.
Technologie S+ Shift
Conçue pour ceux qui conduisent avec passion, la technologie S+ Shift simule des changements de vitesse virtuels, amplifiant les sensations grâce à des changements plus prononcés et des sons de moteur dynamiques inspirés de la performance. Elle vous offre la réactivité d’un coupé sport tout en conservant l’efficience d’un véhicule hybride. Pour ceux qui recherchent plus de contrôle, les palettes au volant vous permettent d'effectuer manuellement chaque changement de vitesse.
Trois modes de conduite
Choisissez entre les modes Confort, GT, Sport ou personnalisez les performances de Prelude en fonction de votre conduite grâce au mode Individuel. S+ Shift s'applique à tous les modes pour un plaisir de conduite accru.
Statistiques de performance
Des performances qui impressionnent : jusqu’à 760 km d’autonomie avec un plein, une consommation maîtrisée de 5,2 L/100 km et des émissions limitées entre 100 et 141 g/km.**
Pack Black
Sublimez le caractère sportif de votre Prelude grâce à ses accessoires noir brillant et chrome foncé. Le pack comprend : un becquet de hayon, des éléments décoratifs de pare-chocs avant, un kit d’emblèmes noirs et des protections centrales de roues assorties.
Choisissez votre prochaine étape
La voiture présentée est une Prelude 2.0 e:HEV hybride Advance de Honda en Gris Météore Métallisé – Consommation et émissions WLTP** : 4,4-6,2 (l/100km), CO₂ 105-141 (g/km). Les chiffres, issus des résultats de tests de laboratoire réglementés par l'UE, sont fournis à des fins de comparaison et peuvent ne pas refléter les expériences de conduite réelles.