CR-V packs accessoires
Pack d'emblèmes noirs
Tout est dans les détails. Le pack d'emblèmes noirs en chrome foncé complète parfaitement le look sportif de votre CR-V.
Ce pack comprend : un logo Honda à l'arrière, un nom du véhicule noir (avec emblème AWD le cas échéant) et un emblème e:HEV ou e:PHEV noir.
Pack Aero et pack Illumination e:HEV
Le pack Aero ajoute une finition haut de gamme exclusive, améliorant ainsi l’esthétique générale de votre CR-V.
Le pack comprend un pare-chocs aéro avant, un pare-chocs arrière inférieur, des coques de rétroviseur extérieur et des jupes latérales, le tout en finition argent lunaire, complété par un becquet de hayon couleur de la carrosserie. Dans cette vidéo, le forfait est complété par le Pack Éclairage, comprenant des seuils de porte illuminés ainsi qu’une protection de seuil de coffre éclairée.
Les jantes alliage illustrées sont fournies en option.
Pack Aero e:PHEV
Améliorez l’esthétique de votre CR-V grâce au pack Aero, qui agrémente l’élégance de cette voiture.
Le pack comprend un pare-chocs aéro avant, un pare-chocs inférieur arrière, un becquet de hayon Berlina Black et des jupes latérales Berlina Black.
Les jantes alliage illustrées sont fournies en option.
Pack Style e:HEV
Customisez votre CR-V e:HEV de façon singulière grâce au pack Style couleur carrosserie, qui agrémente parfaitement le style haut de gamme et dynamique de votre Honda. Les pièces inférieures de la carrosserie, peintes couleur de la carrosserie, s'harmonisent parfaitement avec le style général du véhicule.
Le pack comprend un pare-chocs aéro avant, un pare-chocs arrière inférieur, des enjoliveurs d’arches de roue et des décorations basses de porte.
Les jantes alliage illustrées sont fournies en option.
Jantes en alliage
Jante en alliage 18’’ CR1811
La jante en alliage 18’’ CR1811 présente une surface en A taillée au diamant et de couleur Jet Black sur les ouvertures.
Jante en alliage 18’’ CR1812
La jante en alliage 18’’ CR1812 est entièrement peinte d’un fini Jet Black.
Accessoires individuels pour CR-V
Équipements de recharge pour e:PHEV
Câble de charge mode 2 (P-EVSE)
Équipement portable d'alimentation électrique pour véhicules électriques (P-EVSE) destiné à la recharge du véhicule à partir du réseau électrique.
Un sac de rangement protecteur est inclus.
Câble de charge mode 3
Pour connecter votre véhicule à un chargeur public (triphasé). Ce câble a une longueur de 7 m.
Un sac de rangement protecteur est inclus.
Le véhicule présenté est un Honda CR-V 2.0 i-MMD hybride auto-rechargeable Advance, peinture Bleu Canyon Metallic - Économies et émissions en quelques chiffres (WLTP) : 4,9 à 8,1 (l/100 km), CO₂ 111 à 183 (g/km). La voiture présentée est un Honda CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybride Advance Tech en Diamond Dust Premium – Économies et émissions en quelques chiffres (WLTP) en cycle combiné pondéré : 2,6 l/100 km, 60 g/km. Consommation d'énergie électrique pondérée combinée : 11,7 kWh/100 km.
Les chiffres, issus de résultats de tests en laboratoire réglementés par l'UE, sont fournis à des fins de comparaison et peuvent ne pas refléter les expériences de conduite réelles.
Clause de non-responsabilité relatives à la recharge
Temps de recharge donnés à titre indicatif, à des fins de comparaison. Le chargeur embarqué CR-V PHEV est monophasé et a une capacité de charge maximale de 6,8 kW. Une recharge de 0 à 100 % peut être réalisée en environ 2 heures et demie minimum. Recharge de 0 à 100 % en environ 2,5 heures avec un chargeur CA 6,8 kW (32 A) ou en 7,7 heures sur une prise domestique 2,3 kW (10 A), dans des conditions optimales (température d’environ 25 °C). Les temps de charge réels peuvent varier en fonction de divers facteurs, notamment : l'ancienneté, le type, la capacité de charge, l'état et la température de l'unité de charge et de la batterie, la puissance de charge maximale du véhicule et de la borne de recharge, la charge de démarrage et les conditions environnementales comme la température extérieure au point d'utilisation ainsi que la tension et l'intensité disponibles à la borne de recharge. Les temps de charge peuvent se révéler plus longs par temps froid et si la température de la batterie active la technologie de protection. La puissance de charge de la batterie d'un véhicule ne peut être supérieur à la puissance de charge maximale supporté par le véhicule. Le temps nécessaire pour recharger sera également déterminé par la puissance de charge maximale de la borne de recharge que vous utilisez.
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