CR-V
Notre SUV familial le plus haut de gamme à ce jour
Le nouveau CR-V qui est à la fois hors norme et imposant, repousse les limites en termes de performance, de sécurité et de confort. |Disponible en full hybride et hybride rechargeable.
Découvrez les caractéristiques extérieures du CR-V
Une esthétique hors norme et imposant Avec un nouveau design de calandre grillagée
Un style instantanément identifiable Avec feux arrière signature
Toit vitré panoramique Pour baigner l’habitacle de lumière
- Noir Crystal De Série sur Elegance
- Rouge Cristallin Premium CHF 1 090.-
- Blanc Platine CHF 1 090.-
- Diamond Dust CHF 1 090.-
- Bleu Canyon CHF 1 090.-
- Titan Doré Disponible sur l'Advance Tech uniquement
Découvrez les caractéristiques intérieures du CR-V
Tableau de bord propre et moderne Avec commandes intuitives et grand champ de vision
Sièges avant et arrière chauffants en cuir Sur certaines versions, les sièges avant sont dotés d’une fonction Rafraîchissement
Sièges arrière coulissants et inclinables Agrandit l’espace prévu pour les jambes et le confort en cas de long trajet
- Cuir Noir de série
Choisir entre groupe motopropulseur full hybride ou hybride auto-rechargeable
Puissance de sortie maximale
184 PS
Couple maximal
335 Nm
Accélération douce et réactive (de 0 à 100 km/h)
9 secondes
Honda hybrid technology
Mode électrique
Tire son énergie uniquement des batteries, offre une réponse réactivité immédiate une conduite aussi silencieuse qu'un VE.
Mode Hybride
Le moteur alimente le générateur qui entraîne le véhicule. La propulsion hybride se caractérise par des performances élevées, de faibles émissions et une grande autonomie.
Mode thermique
Alimentation directe par un moteur à essence très performant en cas de conduite prolongée.
Freinage régénératif
Récupère l'énergie résiduelle et la stocke dans la batterie pour l'utiliser ultérieurement.
Profitez des technologies de demain dès aujourd’hui
Affichage tête haute
Consultez les informations essentielles pour conducteur sans quitter la route des yeux.
Fonctions sonores immersives
Avec 12 haut-parleurs Bose sur certaines qualités.
Fonction d’auto-stationnement
Honda Parking Pilot gère le stationnement à votre place. †
360° de sécurité
Voici notre système de sécurité le plus avancé à ce jour. Honda SENSING 360, disponible sur certaines versions, élargit la gamme Honda SENSING pour couvrir 360 degrés autour des voitures. Doté de nouvelles fonctionnalités comme l’Active Lane Change Assist (assistant de changement de voie actif), le Front Cross Traffic Warning (avertissement de trafic transversal avant), le Cornering Speed Assist (assistant de vitesse dans les virages) et bien plus encore.
Caractéristiques de sécurité supplémentaires
Le CR-V est équipé de caméras supplémentaires sur certaines versions pour offrir le système de caméra multi-vues qui élargit votre champ de vision pour voir ce qui se trouve devant, à côté et derrière le véhicule dans diverses circonstances lors des manœuvres.
Le nouveau faisceau de conduite adaptatif CR-Vs ajuste la répartition de la lumière de vos phares sur certaines versions pour bien distinguer la route droit devant sans éblouir les autres usagers.
Quel CR-V est fait pour vous ?
-
Recharge-automatique
Autonomie de 960 km avec réservoir plein
Économie de carburant de 5,9 litres aux 100 km
Remarquable pour les trajets quotidiens et la conduite en ville
-
Facile à recharger à domicile ou sur une borne de recharge publique
Autonomie zéro émission de 82 km en mode EV
Émissions ultra-faibles à partir de 18 g/km de CO2*
Grande batterie pour des trajets plus longs
La voiture présentée est une Honda CR-V 2.0 i-MMD full hybride Advance, peinture Canyon River Blue Metallic - Économies et émissions en quelques chiffres : (WLTP*) Autonomie 4,8-8,1 (l/100km), CO2 110-183 (g/km).
La voiture illustrée est un Honda CR-V 2.0 i-MMD hybride rechargeable Advance Tech, peinture Diamond Dust Pearl - Économie et émissions en quelques chiffres : (WLTP**) combiné pondéré 0,8 (l/100km), CO2 pondéré 18,0 (g/km). Consommation d’énergie électrique pondérée combinée : 15,5 kWh/100 km.
Les chiffres, issus des résultats des tests de laboratoire réglementés par l’UE, sont communiqués à des fins de comparaison et peuvent ne traduire de véritables expériences de conduite.
† Versions sélectionnées