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BF6 - BF8 - BF10

PUISSANCE PORTATIVE

Boat with BF10 engine, being used by models, coastal location.
Boat with BF10 engine, being used by models, coastal location.
Boat with Honda BF10 engine, in use out on the water.
Boat with Honda BF10 engine, in use out on the water.

Les moteurs BF6 - BF8 - BF10 sont légers et compacts et sont dotés de poignées escamotables qui facilitent leur transport. Parfaitement adaptés aux canots pneumatiques et aux skiffs, ils constituent des moteurs auxiliaires particulièrement efficaces sur les bateaux de pêche et les voiliers de grande taille.

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Engineering for life logo.

Relevez et partez

Les moteurs BF6, BF8 et BF10 sont légers et compacts et sont dotés de poignées escamotables qui facilitent leur transport. Parfaitement adaptés aux canots pneumatiques et aux skiffs, ils constituent des moteurs auxiliaires particulièrement efficaces sur les bateaux de pêche et les voiliers de grande taille.

DU PLAISIR À EMPORTER

Que ce soit pour le travail ou les loisirs, ces moteurs légers de six, huit et dix chevaux ne reculent pas devant la tâche.

Répondez à l'appel de l'océan... Assis dans votre canot pneumatique ou votre petit bateau, doucement bercé par les vagues, il vous suffit de tirer sur le démarreur ou de pousser sur un bouton pour faire monter l'adrénaline. Après avoir démarré ce quatre-temps silencieux, à distance ou manuellement, laissez-vous porter par sa puissante accélération. Nous avons réalisé vos souhaits : savourer les plaisirs nautiques, même quand vous travaillez !

Boat with BF8 engine, being used by models, coastal location.

ILS ONT DE L'ÉNERGIE À REVENDRE

À profusion. Et sa réputation de fiabilité, son rendement énergétique supérieur et sa propreté en font un équipement incontournable pour votre bateau.

Boat with Honda engine, being used by models, coastal location.

La manette des gaz rotative vous permet de régler aisément la vitesse au gré de vos déplacements.

Faciles à démarrer, ces moteurs à quatre temps légers sont dotés du système d'allumage programmé (PGM IG) qui garantit un démarrage immédiat, même à froid.

Ils ont de l'énergie à revendre

Il est important de préserver l'état de la batterie des moteurs à démarrage électrique, afin d'assurer leur fiabilité. Et si vous avez des instruments électriques embarqués, la bobine de charge à rendement élevé assure leur fonctionnement en maintenant un niveau de charge complet, même au ralenti. L'énergie produite par l'hélice à quatre pales standard passe par un carter d'engrenages hydrodynamique profilé.r.

 

 

 

Close up of Power Thrust propeller.

Notre hélice électrique en option peut être facilement installée sur des bateaux dont la taille et le déplacement sont importants.

Close up showing the interior of the engine.

Sous cet extérieur profilé métallisé se trouve un chef-d'œuvre d'ingénierie marine.

CHOISISSEZ LE MOTEUR ADAPTÉ À VOTRE BATEAU.

Vous avez le choix entre plusieurs moteurs.

Honda BF6 engine. BF6 Un moteur deux cylindres à quatre temps, 6 chevaux, doté d’un arbre court ou long, d’un rapport de transmission de 2.33:1 et d’un démarreur électrique ou manuel.
Honda BF8 engine. BF8 Un moteur deux cylindres à quatre temps, 8 CV, doté d'un arbre court ou long, d'un rapport de transmission de 2.33:1 et d'un démarreur électrique ou manuel.
Honda BF10 engine. BF10 Un moteur deux cylindres à quatre temps, 10 CV, doté d'un arbre court ou long, d'un rapport de transmission de 2.33:1 et d'un démarreur électrique ou manuel.

Voir les spécifications

PARTICULARITÉS

Cette superbe finition métallisée ne trompe pas : il s'agit bien d'un Honda.

Boat with BF10 engine, being used by model, coastal location.

La superbe finition métallisée reflète les nuances de l'eau.

Installé à l'arrière du bateau et dans l'eau, il produit un effet saisissant lorsqu'il réfléchit les nuances de l'eau. Le style épuré du carter d'engrenages hydrodynamique contribue à son allure élégante et profilée, d'où une réduction de la traînée et un rendement énergétique accru à vitesses élevées.

Poignées escamotables

Les moteurs BF6, BF8 et BF10 sont dotés de poignées escamotables intégrées situées exactement au milieu du moteur ; ils sont donc très faciles à transporter, avec style.

Close up of BF8 engine, focusing on folding handle

Faciles à soulever et à transporter. La poignée des BF6, BF8 et BF10 est intégrée au design.

Illustration of folding handle.

LA PROPRETÉ AVANT TOUT

Après avoir créé le premier moteur à quatre temps, Honda a été le premier constructeur à répondre aux exigences Bodensee Lake en 1993, premières normes mondiales relatives aux gaz d'échappement.

Honda 50th anniversary logo.

L'histoire du moteur hors-bord à quatre temps se reflète dans l'histoire du moteur de bateau Honda. La réserve de biosphère UNESCO du lac Schaal, en Allemagne, a décidé de s'associer à Honda en 2004 et d'utiliser nos produits pour les aider à protéger et restaurer l'environnement naturel du lac.

Le silence est d'or

À l'aube, les gardes forestiers procèdent au décompte des oiseaux à bord de leurs petits bateaux équipés du moteur hors-bord BF10. Ainsi, en plus d'être propre, celui-ci doit être silencieux. À ce jour, aucun animal n'a été effrayé par le bruit !

 

Close up of clear water with Honda engine.

Propre et pure, comme le veut la nature.

UNE GARANTIE INÉGALÉE

Tout comme nos moteurs, la garantie Honda est incomparable.

Close up of engine gear case.

Sous cette finition métallisée élégante se cachent quatre couches d'apprêt de protection anticorrosion exclusif à Honda.

La raison est simple : renforcer la protection contre l'eau de mer grâce à une technologie anticorrosion perfectionnée et un meilleur entretien assuré par des techniciens Honda spécialement formés. Chaque client Honda Marine bénéficie d'une garantie personnelle ou professionnelle, à condition de respecter le calendrier de révision. Elle conservera la même valeur tout au long de sa période de validité. Cela signifie que la couverture est la même du début à la fin. Nous aussi nous en sommes assez fiers.

Quatre lignes de défense

Nous procédons tout d'abord à l'anodisation de la caisse en aluminium grâce à notre méthode de protection renforcée. Une couche primaire d'époxy est alors appliquée avant la peinture métallisée. Et pour une protection accrue contre les rayons UV, nous appliquons une couche de finition en résine transparente. Et finalement, pour une totale tranquillité d'esprit, une anode protectrice est installée afin d'assurer l'étanchéité de tous les raccords. Aucune chance n'est laissée à la corrosion.

 

 

 

 

 

Honda logo.
Illustration of Honda's exclusive corrosion protection.

1. Anodisation renforcée brevetée de la base en alliage d'aluminium 2. Couche primaire d'époxy 3. Peinture acrylique aigue-marine métallisée 4. Couche de finition acrylique en résine transparente