3 moteurs Honda Marine

BF80 - BF100

Des performances exaltantes

Profitez des performances optimales d'un moteur quatre cylindres en ligne.

Vivez des aventures exaltantes sur l'eau grâce à un moteur à quatre temps fiable et efficace au style élégant. Ces moteurs compacts et puissants conviennent parfaitement aux canots pneumatiques et aux bateaux de sport.

  • Moteur

    80 - 100

    ch

  • Arbre

    L - XL

    Longueur

  • Batterie

    35 A

    Capacité de charge

  • Poids net

    165 - 172

    Kg

L'eau, source de vie

Le moment venu, vous voudrez passer plus de temps sur l'eau.

Vous voudrez peut-être apprendre aux enfants à faire du ski nautique, ou organiser des week-ends de pêche avec des amis. Quoi qu'il en soit, n'oubliez pas d'emporter le BF80 ou le BF100. Ils sont fiables, compacts, légers et possèdent toutes les qualités nécessaires pour profiter pleinement de l'eau. Il va sans dire que ce sont aussi des compagnons de travail indispensables.

Bateau équipé d'un moteur BF80, utilisé par des démonstrateurs, sur le littoral.

Les quatre fantastiques

Accrochez un moteur quatre cylindres à l'arrière de votre bateau et laissez-vous porter par une puissance régulière et optimale. Vous découvrirez ainsi des plaisirs jusqu'alors inconnus.

Les performances spectaculaires sont offertes par le moteur 16 soupapes à arbre à cames supérieur de 1,5 litre. Il est doté de l'injection électronique PGM-Fi, qui facilite les démarrages, et de la puissante accélération au démarrage BLAST™ exclusive à Honda. Ajoutez à cela le système VTEC™ du BF100. Associé au système ECOmo, il assure des performances nerveuses à régimes élevés, en plus de réduire considérablement la consommation de carburant. Légers, compacts et certifiés NMEA2000®, vous comprendrez vite pourquoi ces moteurs remportent un vif succès auprès des amateurs de hors-bord à travers le monde.

Vue rapprochée du compte-tours.
Gros plan du moteur BF80
Bateau équipé d'un moteur BF80, utilisé par des démonstrateurs, sur le littoral.
Gros plan du carter d'engrenages du moteur

Un carter d'engrenages longiligne aux tolérances extrêmement faibles offre des performances et un rendement énergétique exceptionnels.

Choisissez le moteur adapté à votre bateau.

Vous avez le choix entre les deux moteurs suivants.

Moteur Honda BF80 BF80 / BF80L Un moteur quatre cylindres à quatre temps, 80 HP, doté d'un arbre court ou long, d'un rapport de transmission de 2.33:1 et d'un démarreur électrique.
Moteur Honda BF100 BF100 / BF100L Un moteur quatre cylindres VTEC™ à quatre temps, 100 HP, doté d'un arbre court ou long, d'un rapport de transmission de 2.33:1 et d'un démarreur électrique.

Voir les spécifications

Finition métallisée saisissante

Nous pensons que la beauté doit être intérieure et extérieure.

Gros plan du moteur BF100, sur le littoral.

La puissance du moteur BF100, profilé et élégant, promet des performances exaltantes.

La finition aigue-marine métallisée exclusive à Honda est saisissante. Ses lignes pures et élégantes sont d'une grande fluidité. Son allure distincte est d'autant plus frappante dans l'eau, son élément naturel.

Design fonctionnel

Au-dessus de l'eau, les deux moteurs quatre cylindres à quatre temps présentent une allure racée distincte. Le capot amovible recouvre parfaitement le moteur et son mécanisme afin de leur fournir une protection irréprochable. Sous l'eau, le carter d'engrenages hydrodynamique présente un coefficient de traînée extrêmement faible. La différence saute immédiatement aux yeux : son design est si longiligne que la consommation de carburant est moindre à vitesse élevée.

Gros plan du moteur BF80
Gros plan du moteur BF100, sur le littoral.

À l'intérieur, les engrenages ont des tolérances extrêmement précises, d'où une réduction de la friction et des coûts de carburant.

Une attitude gagnante

Des circuits de course internationaux aux eaux internationales

En 1959, nous avons participé à la course de moto TT sur l'île de Man dans l'espoir de remporter le championnat du monde. Deux ans plus tard, nous avons marqué notre présence en remportant la première, puis la deuxième, la troisième, la quatrième et la cinquième places. Les machines d'aujourd'hui témoignent du fait que les rêves peuvent devenir réalité et que l'amélioration de leurs performances est un défi, et un plaisir, quotidiens.

Technologie de course

La technologie éprouvée issue des circuits de course est transmise à nos moteurs de bateau. Chaque innovation, aussi minime soit-elle, représente une victoire. Nous cherchons toujours à anticiper l'avenir.

Premiers quatre-temps

Leader en matière de technologie à quatre temps depuis 50 ans

Logo du 50e anniversaire de Honda.
Vue avant, Championnats du monde MotoGP.

Le champion du monde MotoGP 2013, Marc Marquez, sur le RC213V.

Une garantie à toute épreuve

Tout comme nos moteurs, la garantie Honda est incomparable.

Gros plan de compte-tours axé sur le symbole de la clé anglaise

Votre véhicule a besoin d'une révision ? Le symbole représentant une clé anglaise vous indique qu'il est temps de prendre contact avec nos techniciens.

La raison est simple : renforcer la protection contre l'eau de mer grâce à une technologie anticorrosion perfectionnée et un entretien supérieur assuré par des techniciens Honda spécialement formés. Chaque client Honda Marine bénéficie d'une garantie personnelle ou professionnelle, à condition de respecter le calendrier de révision. Elle conservera la même valeur tout au long de sa période de validité. Cela signifie que la couverture est la même du début à la fin. Nous aussi nous en sommes assez fiers.

Quatre lignes de défense

Nous procédons tout d'abord à l'anodisation de la caisse en aluminium grâce à notre méthode de protection renforcée. Une couche primaire d'époxy est alors appliquée avant la peinture métallisée. Et pour une protection accrue contre les rayons UV, nous appliquons une couche de finition en résine transparente. Et finalement, pour une totale tranquillité d'esprit, une anode protectrice est installée afin d'assurer l'étanchéité de tous les raccords. Aucune chance n'est laissée à la corrosion.

Logo Honda.
Illustration de la protection anticorrosion exclusive à Honda

1. Anodisation renforcée brevetée de la base en alliage d'aluminium 2. Couche primaire d'époxy 3. Peinture acrylique aigue-marine métallisée 4. Couche de finition acrylique en résine transparente