4x moteurs Honda Marine.

BF175 - BF200 - BF225

Les hors-bords polyvalents

De puissantes machines V6 idéales pour une large gamme de sports nautiques, d'activités commerciales, mais aussi pour le plaisir.

Vous êtes libre de profiter de la vitesse de pointe et du couple total offerts par ces moteurs à grosse cylindrée, qui vous donnent la puissance et les performances requises pour votre bateau. Vous pouvez maintenant libérer la pression.

  • Moteur

    175-225

    ch

  • Arbre

    L - X - XX

    Longueur

  • Batterie

    60 A

    Capacité de charge

  • Poids net

    264-274

    Kg

Prêt au décollage

Participez à la révolution V6.

Nous nous sommes appuyés sur la technologie et l'innovation de Honda pour nos moteurs de bateau haut de gamme, ce qui nous permet de proposer des performances exceptionnelles tout en garantissant de très bonnes économies de carburant. Mais pour vous, une fois sur l'eau, ce n'est que du plaisir à l'état brut ! Ces moteurs intègrent de nombreuses technologies exclusives qui leur permettent d'être parfaitement adaptés à des utilisations commerciales, sportives ou récréatives. Ils sont conformes à la norme NMEA2000® et si l'on y associe la réputation de Honda en termes de fiabilité sur la durée, ils répondent parfaitement à vos besoins lorsque vous filez vers l'azur.

Bateau équipé d'un moteur BF200, utilisé par un démonstrateur, sur le littoral.

À pleine puissance

Ces hors-bords ont toutes les qualités requises pour vous faire vibrer.

Vous vous ferez plaisir en franchissant les vagues grâce à ces moteurs V6 3,5 l incroyablement compacts. Ils intègrent des technologies haut de gamme, comme le VTEC™ – conçu à l'origine pour les voitures de Formule 1, les technologies BLAST™ et ECOmo, ainsi que toute une gamme de fonctionnalités de sécurité et de protection du moteur qui assurent votre tranquillité d'esprit. Ils proposent une puissance élevée et homogène, avec un bon couple du régime le plus bas au plus élevé.

Un hommage rendu au dieu de la mer

Avec un moteur hors-bord 4 temps Honda, vous ne respirez que l'air pur de la mer, même au ralenti. Lorsque vous devez choisir un nouvel hors-bord pour votre vieux bateau, quel que soit le moteur sélectionné, vous avez donc la garantie de performances exceptionnelles, d'économies importantes, mais surtout, ce qui prime pour la vie marine, d'émissions propres.

Vue rapprochée du compte-tours.
Gros plan du carter d'engrenages
Bateau équipé d'un moteur Honda, utilisé par un démonstrateur, sur le littoral.

Un carter d'engrenages longiligne aux tolérances extrêmement faibles offre des performances et un rendement énergétique exceptionnels.

Choisissez le moteur adapté à votre bateau.

Vous avez le choix entre trois moteurs.

Gros plan du moteur BF175. BF175 Un moteur 4 temps V6 régulier, 175 HP, doté d'un arbre court ou long, d'un rapport de transmission de 1,86:1 et du démarrage électrique.
Gros plan du moteur BF200. BF200 Un moteur 4 temps V6 régulier, 200 HP, doté d'un arbre court ou long, d'un rapport de transmission de 1,86:1 et du démarrage électrique.
Gros plan du moteur BF225. BF225 Un moteur 4 temps V6 régulier, 225 HP, avec VTEC™, doté d'un arbre court, long ou extra-long, d'un rapport de transmission de 1,86:1 et du démarrage électrique.

Voir les spécifications

Finition argentée

Nous pensons que la beauté doit être intérieure et extérieure.

Gros plan du moteur BF200.

Dotés d'une embase hydrodynamique aux lignes élancées, ces moteurs hors-bord 4 temps V6 offrent un excellent niveau de performances et d'économies.

Avec leur finition aigue-marine métallisée de Honda, ces séduisants moteurs sont incroyablement légers pour de gros hors-bords 4 temps V6 – et cela se voit.

Design fonctionnel

Le style aérodynamique épuré se marie parfaitement à l'embase hydrodynamique, qui vous offre des performances accrues sous l'eau à grande vitesse. Enveloppés dans une carrosserie argentée, ces moteurs n'offrent pas seulement des reflets fantastiques du soleil sur la mer : ils ont aussi une allure incroyable sur l'eau, accrochés à l'arrière de votre bateau.

Gros plan du moteur BF200, sur le littoral.

Et cette carrosserie élancée cache un moteur 4 temps conçu pour la vitesse.

Gros plan d'un moteur Honda, sur le littoral.

Une attitude gagnante

« Le succès est fait de 99 % d'échecs », Soichiro Honda.

Nos puissants moteurs hors-bord ont été conçus pour la course. Notre passion : développer et perfectionner nos moteurs pour garantir des performances haut de gamme heure après heure, jour après jour. Nous sommes toujours à l'affût d'améliorations pour nos technologies, afin de repousser les limites de nos moteurs, de créer ce petit plus qui peut faire toute la différence – et permettre à un compétiteur de franchir la ligne d'arrivée en vainqueur. Les technologies de nos moteurs de course sont les mêmes que celles que vous trouverez dans votre propre hors-bord Honda à quatre temps, au design épuré et argenté. Ces moteurs sont silencieux, économes en carburant et génèrent le taux d'émissions le plus faible du monde. C'est la plus pure des vérités.

 

Course Formula 4-stroke pour les bateaux de grande catégorie dotés de moteurs BF225 au large des côtes.

Course Formula 4-stroke de Honda pour les bateaux de grande catégorie dotés de moteurs BF225.

Logo du 50e anniversaire de Honda.

Premiers quatre-temps

Leader en matière de technologie à quatre temps depuis 50 ans

Une garantie inégalée

Tout comme nos moteurs, la garantie Honda est incomparable.

Gros plan de compte-tours axé sur le symbole de la clé anglaise

Les instruments et indicateurs Honda vous garantissent une surveillance précise et fiable et vous permettent de protéger le moteur tout en assurant la longévité de votre hors-bord.

La raison est simple : renforcer la protection contre l'eau de mer grâce à une technologie anticorrosion perfectionnée et un entretien supérieur assuré par des techniciens Honda spécialement formés. Chaque client Honda Marine bénéficie d'une garantie personnelle ou professionnelle, à condition de respecter le calendrier de révision. Elle conservera la même valeur tout au long de sa période de validité. Cela signifie que la couverture est la même du début à la fin. Nous aussi nous en sommes assez fiers.

Quatre lignes de défense

Nous procédons tout d'abord à l'anodisation de la caisse en aluminium grâce à notre méthode de protection renforcée. Une couche primaire d'époxy est alors appliquée avant la peinture métallisée. Pour une protection accrue contre les rayons UV, nous appliquons une couche de finition en résine transparente. Et enfin, pour la tranquillité d'esprit, une anode protectrice est installée afin d'assurer l'étanchéité de tous les raccords. Aucune chance n'est laissée à la corrosion.

Logo Honda.
Illustration de la protection anticorrosion exclusive à Honda

1. Anodisation renforcée brevetée de la base en alliage d'aluminium 2. Couche primaire d'époxy 3. Peinture acrylique aigue-marine métallisée 4. Couche de finition acrylique en résine transparente